Кібер-транспарт ВПС - AFSC-3D1X2
Задаволены
- Абавязкі спэцыялістаў кібертранспарту ВПС
- Кваліфікацыя ў якасці спецыяліста па кібер-транспарце ВПС
- Навучанне ў якасці спецыяліста па кібер-транспарце ВПС
У Ваенна-паветраных сілах супрацоўнікам кібер-транспарту даручана кіраваць усімі відамі абсталявання камп'ютэрнай сеткі і сродкаў сувязі. Гэтая праца аднесена да катэгорыі спецназаўцаў ВПС (AFSC) 3D1X2 і можа быць размешчана прыблізна на любой базе ВПС.
Гэтая роля набыла ўсё большае значэнне з моманту яе стварэння, калі рэгулярна набіралі ўмовы кібербяспекі. Ад гэтых паветраных сілаў залежыць, каб абараніць ВПС ад магчымых кібер-пагроз.
Абавязкі спэцыялістаў кібертранспарту ВПС
Гэтыя лётчыкі падобныя на ІТ-спецыялістаў ВПС. Яны забяспечваюць важныя для місіі галасавыя, дадзеныя і відэа паслугі, разгортваюць і працуюць экспедыцыйныя сістэмы сувязі, а таксама кантралююць працу сістэм і схем.
Яны таксама адказныя за тэставанне і ліквідацыю непаладак сеткавага абсталявання і схем. Гэта можа ўключаць у сябе сістэмы выяўлення IP, якія вызначаюць парушэнні кібербяспекі, а таксама крыптаграфічнае абсталяванне.
Кваліфікацыя ў якасці спецыяліста па кібер-транспарце ВПС
Чакаецца, што перад афармленнем гэтай працы лётчыкі будуць мець некалькі асноўных ведаў у галіне электронікі і сеткавых прынцыпаў. Яшчэ лепш: калі ў вас ёсць досвед усталёўкі інфраструктуры галасавых дадзеных, дадзеных і відэа.
Вам патрэбен складаны бал па меншай меры 70 у тэстах кваліфікацыі Electronics (E) здольнасці да выпрабаванняў батарэі ўзброеных служб (ASVAB).
Паколькі вы маеце справу з вельмі далікатнай інфармацыяй у гэтай ролі, вы будзеце падпарадкоўвацца таму, што вядома як адзінае фонавае расследаванне (SSBI), каб атрымаць дакладна сакрэтнае афармленне бяспекі ад Міністэрства абароны.
Акрамя таго, навабранцы на гэтай працы павінны мець дыплом сярэдняй школы або яго эквівалент, быць грамадзянамі ЗША і мець нармальнае каляровае бачанне (гэта азначае, што вы не можаце быць каляровымі, нават часткова). У вас таксама ёсць дзяржаўнае пасведчанне кіроўцы (таму што вам можа спатрэбіцца кіраванне дзяржаўнымі транспартнымі сродкамі). І вам павінна быць ад 17 да 39.
Навучанне ў якасці спецыяліста па кібер-транспарце ВПС
Пасля тыдня Паветранай службы і неабходных 7,5 тыдняў асноўных трэніровак ВПС, гэтыя авіяносцы праходзяць курс спецыяліста па кібертэхніцы ў авіябазе Keesler ў Місісіпі як патрабаванне тэхнічнай школы. Гэты курс доўжыцца прыблізна 4,5 месяца альбо 136 дзён.
Пасля заканчэння вучэбнай тэхнікі авіятары на гэтай працы паведаміць пра сваё пастаяннае службовае заданне, дзе яны паступаюць у 5-узроўневае (тэхнічнае) павышэнне кваліфікацыі. Пасля завяршэння гэтага навучання і атрымання кваліфікацыі для выканання ўсіх задач спецыялістаў па кібертэхніцы вы будзеце павышаны да ўзроўню 5 кваліфікацый. Гэта дазваляе выконваць свае абавязкі пры мінімальным наглядзе.
Тыя авіятары, якія атрымаюць званне сяржанта, будуць праходзіць навучанне на 7 узроўняў, што дадасць задач нагляду і кіравання, звязаных з гэтай працай. Пасля таго, як вы скончыце гэтую трэніроўку, вы можаце быць пастаўлены на пасаду кіраўніка змены або начальніка палёту.
Пасля прасоўвання ў званне старэйшага галоўнага сяржанта асабісты склад пераўтвараецца ў AFSC 3D190, начальнік аддзела кіберпрацаў. Гэтыя лётчыкі забяспечваюць непасрэдны нагляд і кіраванне персаналам у AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 і 3D0X7. На 9 узроўню можна разлічваць на тое, каб запоўніць пасады, такія як начальнік палёту, наглядчык і розныя супрацоўнікі, якія займаюцца ўнтэр-афіцэрам.
