Ваенна-марская праца: матэматык авіяцыі (AE)

Аўтар: Peter Berry
Дата Стварэння: 16 Ліпень 2021
Дата Абнаўлення: 13 Травень 2024
Anonim
Meet Russia’s New Nuclear Powered Supercarrier,  dubbed Project 23000E Shtorm (Storm)
Відэа: Meet Russia’s New Nuclear Powered Supercarrier, dubbed Project 23000E Shtorm (Storm)

Задаволены

Памочнікі авіяцыйнага электрыка (AE) - самалёты ВМС. Яны падтрымліваюць шырокі спектр электрычнага і навігацыйнага абсталявання на паветраных судах ВМС і праходзяць навучанне на ўсіх камп'ютэрных сістэмах, якія падтрымліваюць гэта самае сучаснае абсталяванне.

У пэўных сітуацыях гэтыя маракі могуць добраахвотна лётаць як члены экіпажа ВМФ. Гэта можа прадугледжваць выкананне палётных абавязкаў, такіх як кіраванне радыёлакацыйнымі сістэмамі і ўзбраеннем у турбарэактыўных самалётах, верталётах і самалётах вінтавых установак.

Абавязкі, якія выконвае матэматык электрамантажа

Існуе доўгі спіс магчымых абавязкаў у гэтай працы, уключаючы тэставанне, усталяванне і абслугоўванне шырокага спектру авіяцыйных прыбораў і электрычнага абсталявання, такіх як генератары, рухавікі і асвятляльныя сістэмы. Яны чытаюць дыяграмы электрычнай сістэмы, падтрымліваюць сістэмы компасаў самалётаў і выконваюць электрычныя аперацыі па ліквідацыі непаладак.


Улічваючы характар ​​працы, таварыш па авіяцыі электрык будзе выкарыстоўваць розныя электрычныя вымяральныя прыборы, абслугоўваць аўтаматычныя сістэмы кіравання палётам; і інерцыйныя навігацыйныя сістэмы ў дадатак да выканання функцыі экіпажа на розных самалётах.

Важная заўвага пра гэты рэйтынг (працу): вы не можаце атрымаць рэйтынг AE як "гарантаваную працу" ў сваім кантрактным залічэнні. Валанцёры гэтага рэйтынга ўваходзяць у ваенна-марскі флот як авіяцыйны матрос (AV) і выбіраюцца альбо для гэтага рэйтынгу, альбо для класа тэхнік авіяцыйнай тэхнікі (AT) пасля заканчэння агульнага курса электронікі ў а-школе (школа працы).

Працоўнае асяроддзе

Маракі ў гэтай кар'еры будуць выконваць абавязкі на моры і на беразе па ўсім свеце. Тыповага дня сапраўды няма: яны, магчыма, працуюць у наземнай эскадрыллі самалёта альбо на борце авіяносца на працягу пэўнага часу, альбо ў памяшканні, альбо на адкрытым паветры, і праз некаторы час могуць апынуцца ў краме альбо ў офісе.


Часам яны працуюць у чыстай лаўцы, іншы раз у гаражы. Яны цесна супрацоўнічаюць з іншымі, патрабуюць невялікага нагляду і выконваюць разумовую і фізічную працу вельмі тэхнічнага характару.

Патрабаванні

Для таго, каб прэтэндаваць на гэтую працу, вам спатрэбіцца адзін з двух магчымых сумесных балаў на тэстах батарэі ўзброеных служб для прафесійнай падрыхтоўкі.

Варыянт першы - гэта сумесная адзнака 222 па арыфметычным (AR), матэматычным ведам (МК), электроннай інфармацыі (EI) і агульнанавуковым (GS) сегментах. Другі варыянт - гэта сумесная адзнака 222 на вербальных (VE), AR, MK і механічных сэнсах (MC).

Акрамя таго, паколькі вы будзеце апрацоўваць патэнцыйна адчувальную тэхніку, вам трэба будзе мець магчымасць атрымаць сакрэтнае афармленне бяспекі ад Міністэрства абароны. Гэта ўключае ў сябе даведачную праверку вашага характару і фінансаў, а таксама праверку судзімасці. Ранейшае ўжыванне наркотыкаў альбо злоўжыванне алкаголем пазбавяць вас атрымання гэтага дазволу.


Вам таксама трэба мець зрок, які падлягае 20/20, нармальнае ўспрыманне колеру (без каляровай асляпленні) і быць грамадзянінам ЗША.

Кручэнне мора / берага

  • Першы марскі тур: 48 месяцаў
  • Першы берагавой тур: 36 месяцаў
  • Другі марскі тур: 36 месяцаў
  • Другі берагавой тур: 36 месяцаў
  • Трэці марскі тур: 36 месяцаў
  • Трэцяя берагавая экскурсія: 36 месяцаў
  • Чацвёрты марскі тур: 36 месяцаў
  • Чацвёрты бераг: 36 месяцаў