Работа марской пяхоты ў Аўтамеханіку

Аўтар: Peter Berry
Дата Стварэння: 16 Ліпень 2021
Дата Абнаўлення: 13 Травень 2024
Anonim
Leonardo AW101 Merlin (EH101): средний / многоцелевой вертолет
Відэа: Leonardo AW101 Merlin (EH101): средний / многоцелевой вертолет

Задаволены

Пераканаўшыся, што марскія пяхотнікі могуць хутка патрапіць туды, дзе ім трэба быць, знаходзячыся ў полі, відавочна, што гэта галоўны прыярытэт і важная праца. Марскі аўтамабільны арганізацыйны механік, які з'яўляецца ваеннай прафесійнай спецыяльнасцю (MOS) 3521, забяспечвае ўсе транспартныя сродкі, якія выкарыстоўваюцца ў гэтай галіне, правераны, абслугоўваюцца і знаходзяцца ў выдатным стане.

Гэтая роля патрабуе ад гэтых марскіх пяхотнікаў быць гатовымі да рамонту транспартных сродкаў пры розных умовах, у тым ліку ў баявых сітуацыях. Гэта, безумоўна, не асноўная праца малпы-змазкі, але яна будзе абапірацца на механічныя навыкі, якія маюць марскія пяхотнікі яшчэ да таго, як заручыцца.

Гэта толькі адна з шматлікіх працоўных месцаў у сферы кар'еры марской пяхоты 35 (аўтамабільны транспарт). Гэта лічыцца асноўнай MOS, гэта значыць, ён прызначаны для марскіх пяхотнікаў, якія займаюць шэрагі ад радавога да сяржанта.


У той час як большая частка вашага часу будзе затрачана на працу на рухавіках, калі вы залічыцеся на гэтую працу, MOS 3521 таксама адказвае за правядзенне канвойных аперацый, кантроль руху і ўсталяванне тактычнага маторнага пула ў пэўных палявых сітуацыях. Гэтыя марскія пяхотнікі таксама кантралююць запраўкі для аўтабазы.

Мыты

Як вынікае з назвы, марскія пяхотнікі на гэтай працы кантралююць рамонт і абслугоўванне ўсяго транспартнага абсталявання корпуса. Сюды ўваходзяць усе падраздзяленні аператыўнай групы марскога паветра-зямля (MAGTF). Гэтыя марскія пяхотнікі абслугоўваюць цыстэрны для паліва і вады, сямітонныя грузавікі і шматфункцыянальны колавы аўтамабіль высокай мабільнасці (HMMWV) - таксама вядомы як HUMVEE.

Марскі механік таксама нясе адказнасць за бяспечную працу цэха механізатараў, захоўванне інструментаў, захоўванне небяспечных матэрыялаў (паліва, змазкі, батарэі) і ліквідацыю няспраўнасцей транспартных сродкаў. Сюды ўваходзяць усе сістэмы транспартнага сродку, такія як трансмісія, рулявое кіраванне, астуджэнне, тармажэнне і электрычнасць.


Замена камплектаваных рухавікоў і трансмісій таксама з'яўляецца часткай працы.

Многае з таго, што робяць гэтыя марскія пяхотнікі, падпадае пад катэгорыю ліквідацыі непаладак, каб пераканацца, што ўсе транспартныя сродкі могуць вытрымаць пакаранне, якое яны, несумненна, атрымаюць на месцах.

Патрабаванні

Марскі пяхотнік, які шукае гэтую працу, павінен глыбока цікавіцца рухавікамі і механічнымі сістэмамі. Хоць не патрабуецца, каб марскія пяхотнікі мелі досвед працы над грамадзянскімі аўтамабілямі, такі вопыт, безумоўна, з'яўляецца плюсам.

Вам спатрэбіцца адзнака 95 або вышэй на сегменце механічнага абслугоўвання (MM) у выпрабаваннях батарэі ўзбраення (ASVAB) і павінны прайсці курс арганізацыйнага тэхнічнага абслугоўвання. Гэты тэст дадзены ў лагеры Лежон у Паўночнай Караліне

Падобныя грамадзянскія акупацыі

З дапамогай навучання і вопыту на працы, які вы атрымаеце на гэтай працы, вы будзеце добра пасаджаны для розных грамадзянскіх прафесій. Вы можаце працаваць механізатарам практычна ў любым аўтакраме ці ў аўтасалоне, і ў вас не ўзнікне праблем з пошукам працы ў аўтаперавозчыкаў.


Некаторыя марскія пяхотнікі могуць нават быць кваліфікаванымі для выкладання ў гандлёвых школах, як толькі іх экскурсія скончыцца. Хоць для гэтага спатрэбіцца дадатковая падрыхтоўка і ліцэнзаванне, дысцыпліна і арыентаванасць марскіх пяхотнікаў вучацца і адточваюцца, а ў корпусе робяць іх добра падрыхтаванымі для навучання іншых.