Праца ВПС: электрычныя і экалагічныя сістэмы самалёта 2A6X6
Задаволены
- Абавязкі ваенна-паветраных сіл і спецыялістаў па ахове навакольнага асяроддзя
- Адборачная кваліфікацыя па электрычных і экалагічных сістэмах AFSC 2A6X6
- Навучанне ў якасці электрычнага і экалагічнага спецыяліста ВПС
Гэтыя лётчыкі кантралююць электрычныя і экалагічныя функцыі самалётаў і дзейнасць на борце самалётаў ВПС. Іх праца ўключае сістэмы ліквідацыі непаладак і падключэння электраправодкі, якія ўплываюць на ўсё, ад сістэм да ціску ў кабіне да кіравання рухавіком. Іх праца спецыяльна сканцэнтравана на электрычных сістэмах, якія падтрымліваюць навакольнае асяроддзе для персаналу і пасажыраў у самалёце.
Ваенна-паветраныя сілы класіфікуюць гэтую працу як Спецыяльны кодэкс ВПС (AFSC) 2A6X6.
Абавязкі ваенна-паветраных сіл і спецыялістаў па ахове навакольнага асяроддзя
Гэтыя лётчыкі праводзяць праверку, ліквідацыю непаладак і абслугоўванне электрычных і экалагічных сістэм на борце самалётаў ВПС, уключаючы ўсе падсістэмы, камплектуючыя і выпрабавальнае абсталяванне. Яны будуць працаваць з сістэмамі, якія ўключаюць пастаянны і пераменны ток, газатурбінныя кампрэсары і дапаможныя блокі сілкавання, такія як кіраванне, кіраванне пасадачным і насавым колам, а таксама кіравання запальваннем, пускам, асвятленнем, узлётам і пасадкай.
Яны ставяць перад сабой задачы па ліквідацыі непаладак і рамонту сістэм, якія кантралююць разгерметызацыю дзвярэй, тушэнне пажару і тушэнне, кантроль паліва, вадкасць, астуджэнне, кандыцыянер і ціск у кабіне для кабіны і асноўных пасажырскіх памяшканняў.
Адборачная кваліфікацыя па электрычных і экалагічных сістэмах AFSC 2A6X6
Каб атрымаць права на гэтую працу, вам спатрэбіцца дыплом сярэдняй школы або яго эквівалент і валодаюць электрычнымі прынцыпамі. Вы павінны мець нармальнае каляровае бачанне і глыбіню ўспрымання, а таксама ў выпадку, калі вам трэба кіраваць дзяржаўнымі машынамі.
Ёсць некалькі спосабаў падрыхтавацца да гэтай працы, перш чым запісацца ў ВПС; веданне электрычных, электронных і механічных прынцыпаў самалётаў і іх экалагічных сістэм мае важнае значэнне, а таксама разуменне іх канцэпцый і прымянення.
Магчымасць прачытаць чарцяжы, схемы праводкі і схемы таксама з'яўляецца плюсам, і некаторыя асноўныя разуменні правільнага захоўвання небяспечных адходаў былі б карыснымі. Калі ў вас няма ўсіх гэтых навыкаў, не хвалюйцеся; вы атрымаеце падрабязную інструкцыю падчас вашай тэхнічнай падрыхтоўкі (больш падрабязна пра гэта пазней).
Усе прызыўнікі з ВПС (як і іншыя войскі ЗША) праходзяць тэсты ўзроўню ўзброеных сіл (ASVAB) для вызначэння сваёй ідэальнай кар'еры. Каб стаць спецыялістам па электраэнергетыцы і навакольным асяроддзі, вам спатрэбіцца складнае ядро 61 у электрычнай (Е) вобласці і складаны бал 41 у механічнай (М) кваліфікацыйнай вобласці ASVAB.
Для гэтага не патрабуецца афармленне бяспекі Міністэрства абароны.
Навучанне ў якасці электрычнага і экалагічнага спецыяліста ВПС
Пасля асноўнай трэніроўкі і тыдня Airman, авіятары гэтай працы праводзяць 91 дзень на тэхнічнай падрыхтоўцы ў авіябазе Шэппард у Тэхасе. Вы даведаецеся асноўныя і асноўныя працэдуры і сістэмы асноўных электрычных і экалагічных працэдур і сістэм, уключаючы найноўшыя пратаколы ліквідацыі непаладак і рамонту.
Пасля таго, як ваша паездка ў ВПС будзе завершана, навыкі, якія вы атрымаеце на гэтай ролі, павінны дапамагчы вам атрымаць права на працу ў дзяржаўным і прыватным сектары па рамонце электрычных сістэм, уключаючы ЦВС у прамысловых, гандлёвых і жылых структурах. Аднак, магчыма, спатрэбіцца нейкая дадатковая падрыхтоўка і ліцэнзаванне.
